РУЛЬ (от нидерл. roer), 1) руль судовой - устройство для удержания судна на курсе, а также для поворота на ходу; обычно - пластина, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси. 2) Воздушный руль - подвижная поверхность, создающая аэродинамическую силу и момент, используемые для управления летательным аппаратом в полете. На летательных аппаратах применяют также газовые рули: пластины, изменяющие направление тяги газового потока, сложные сопловые аппараты и т. д. 3) Руль безрельсовых колесных машин - элемент рулевого управления.
|
м. часть всякого водяного судна, привешенная по себе к корме (к стояку, к ахтерштевню) на крюках, для обращенья в ту или другую сторону, под удар воды, и управленья судном; правило, кормило, стерно и стырь южн. копец стар. сопец () сиб. Речные барки управляются веслищем, навесью, потесью. В руле отличают: кряж, голову и лопасть или перо; рычаг в голове руля, румпель (дышло и правило) на больших судах, румпель вращается воротом (штурвал). Право, лева руля, знач. дышло вправо, влево, самый же руль или копец пойдет впротив, и туда же покатится нос судна. Судно слушается руля, оно быстро обращается. | Руль, шуточн. нос. Рулевой, к рулю относящ. | Сущ. м. кто стоит на рулю, правит рулем. Рулить, действовать рулем; | голанить, юлить, вертеть одним кормовым веслом, подвигая этим шлюпку вперед. Руль не рулит, вода пресна! шуточн. будто бы матрос, после долгого плаванья океанами, искал в этом причину непослушания корабля в Балтийском море, тогда как он стоял уже на мели. Бывают рультали и румпельтали ж. мн. закладываемые в помощь штурвалу, или при ломках.
|